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今は昔

Posted by 仙ココ on 03.2010 国内の鉄道   10 comments   0 trackback
今日は写真の整理をしていました

今は見ることができないものばかりですが紹介したいと思います

img005_convert_20100603145621.jpg

小牛田に停車中のED75 100 ヒサシ付きでかっこよかった  残念ながら現存しないです。。



img007_convert_20100603145709.jpg


こちらは今は見ることができないED75重連  こちらも2機ともに現存しない。


img008_convert_20100603145748.jpg


陸前山王で発車を待つ1028。 側面のレタリングが特徴で人気があったがこちらも現存せず


img009_convert_20100603145814.jpg


小牛田まで石巻線の貨物と重連だったときの写真。 今はEH500+DE10で運転されている。


img010_convert_20100603145843.jpg


仙台臨海鉄道での1枚。 当日は強風でダイヤが乱れていて普段は逆光になるこの列車を運よく順光で撮影


とまぁ、昔の写真を振り返ってみたわけですが現存しないものばかりでさみしいですね(^_^;)  聞くところによるとED75のラストナンバー機で唯一の原色、白Hゴムで人気だった1039は昨日を最後に運用を外れ廃車になるようです


では、また後日



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うわ!うわ!うわぁぁぁぁ(☆ ☆)

ED75の重連いい写真じゃあないですか・・
個人的には貫通扉の付いた機関車って好きなんですよね。理由を聞かれたら「なんでも!」なんですが・・・

金ちゃんが増えつつある中どんどん減っていますもんね。
なんかED75の廃車ペースが他の国鉄型に比べて早いのは気のせいかなあ・・
2010.06.04 05:28 | URL | リークン #- [edit]
ED75は淘汰が早いですね。

こちらでも東海道筋の直流機はみ~んなEF210ばかりになってしまいました。

正直つまらないのが実情ですが、これも時代の流れかと…。

今を記録として残すことと、せめて模型で昔を再現することが精一杯ですね。
2010.06.04 21:35 | URL | Kata改 #- [edit]
Re:

中学の時は午前中に重連があったんでよく撮りに行きましたv-221   私も貫通扉付きの機関車が好きですよ^^ 特に理由はないんですが(笑)

金太郎が1両増備されると2両が廃車になるんでペースが早くなるんですよ(^_^;)
2010.06.04 23:51 | URL | 仙ココ #- [edit]
Re:

金太郎の増備が早いですからね~(^_^;)  そちらは桃太郎に侵略されてますか(^_^;) 

たしかに模型でしか再現できないのが悲しいです(>_<)
2010.06.04 23:55 | URL | 仙ココ #- [edit]
こんにちは。

はじめまして。

まったりしたブログですが訪問いただきありがとうございます。

相互リンクの件、当方こそよろしくお願いいたします。
2010.06.05 22:34 | URL | 1500masa #- [edit]
ED75 1028がタキ1000牽引してる~!!


いいもの見せてもらいましたm(_ _)m
2010.06.07 19:10 | URL | みやび #- [edit]
ED75ー1028と仙台臨海の緑タキ編成に興味が。

特に真っ赤なED75と緑タキのコントラスト良いですね。
ED75-1028持っているものの、コキぐらいしか牽引してないと勝手に思い込んでいたので、編成のバリエーションが増えて得した気分です。

臨海鉄道や引込み線も大好物です。
2010.06.07 20:56 | URL | 二之葉 #- [edit]
Re:
>1500masaさん

相互リンクありがとうございます。 今後ともよろしくお願いします!
2010.06.07 21:04 | URL | 仙ココ #- [edit]
Re:
>みやびさん

1028がタキを牽引するのはけっこう多かったですよ(^^)


そういえばHOのタキ1000が再販されますね(笑)
2010.06.07 21:08 | URL | 仙ココ #- [edit]
Re:
>二之葉さん

75はコキ、タキ、チキ、ホキなどいろいろ牽いてますよ(^^)

私も貨物線、専用線が大好きなんです(*°ー°)
2010.06.07 21:14 | URL | 仙ココ #- [edit]


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